Дизпаливо буде по 90 грн? Пальне в Україні повторює тренд нафти у світі

Чергове подорожчання нафти на світових ринках майже одразу позначилося на вартості пального на українських АЗС. Від ранку 19 березня до обіду у кількох великих мережах ціни зросли на 1,5 грн за літр. Прогнозують, що це ще не межа.

Вже наступного тижня водії можуть побачити цінник в 90 грн за літр дизельного палива на стелах українських АЗС. Причина такого різкого стрибка – залежність Європи від імпорту з Близького Сходу, сказав у коментарі РБК-Україна директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.

Вартість дизпалива на лондонській біржі ICE перевалила за 1300 доларів за тонну. Це впливає на собівартість дизеля на українському кордоні: близько 80 грн за літр, зазначив експерт.

«З кордону його треба довезти, наприклад, до Києва. Це ще 2 гривні. Потім плюс витрати, плюс податки, плюс якийсь прибуток. Тож, я думаю, що за тиждень ціна до 90 гривень може доповзти», - сказав Куюн. На його думку, ситуація ще може змінюватися, залежно від подій на Близькому Сході.

За словами експерта, такий стрімкий ріст цін на дизель пов'язаний, перш за все, з дефіцитом цього виду пального в Європі. Європейські країни щомісяця імпортують близько 3 млн тонн дизпалива, до того ж переважно з Близького Сходу.

«Після ембарго на російський імпорт саме близькосхідні постачання стали одними з тих, які замінили російські. І відповідно сьогодні, коли там проблема, це одразу ж ударило по цінах. Тому бачимо, що вони летять набагато швидше», - пояснив Куюн.

Сьогодні на АЗС популярних мереж спостерігається подорожчання і бензину, і дизеля, і автомобільного газу – на гривню-дві за пів дня.

Ситуація з бензином залишається більш стабільною, ніж із дизпаливом завдяки його профіциту на європейському ринку. Однак, аби стримати надто різке подорожчання дизеля для споживачів, українські мережі АЗС можуть вдатися до перерозподілу націнок, вважає Сергій Куюн.

Попри стрибки цін дефіциту пального в Україні поки що не спостерігається. Паніки на ринку фактично також немає, а обсяги продажу на АЗС після деякого пожвавлення знизилися до звичних рівнів, звернув увагу Куюн. За його словами, постачальники пального підтвердили, що пального вистачить на квітень і для країни загалом, і для задоволення потреб аграріїв, які зараз проводять весняно-польові роботи.

Головною проблемою сьогодні є лише кінцева ціна, оскільки закордонні трейдери та власники танкерів продовжують підвищувати свої премії, що впливає на увесь ланцюжок цін – аж до пістолета на АЗС.

Як уже повідомляв ЗІФ, вчора Іран атакував найбільший у світі комплекс ЗПГ у Катарі. На це відразу ж відреагував ринок нафти: цінник нафти марки Brent перевалив за 110 доларів за барель і продовжує зростати.

А в Україні найбільш стабільними залишаються ціни на АЗС державної «Укрнафти», через яку влада намагається стримувати ціни на пальне. Також від завтра має запрацювати «паливний кешбек», про який уже писав ЗІФ.