Мінус три американські винищувачі на більш як $280 млн – «досягнення» ППО Кувейту

Три американські винищувачі F-15E Strike Eagles, що летіли на підтримку операції «Епічна лють», були помилково збиті кувейтськими системами ППО. Це сталося 1 березня о 23:03 за східним часом під час активних бойових дій, які включали атаки іранських літаків, балістичних ракет та безпілотників.

Про це заявили у Центральному командуванні армії США.

«Усі шість членів екіпажу благополучно катапультувалися, були безпечно евакуйовані та перебувають у стабільному стані. Кувейт визнав цей інцидент і вдячні кувейтським силам оборони за зусилля та їхню підтримку в цій операції, що триває», - йдеться у повідомленні.

Вранці в понеділок стало відомо про падіння літаків F-15 на території Кувейту. Згодом країна підтвердила цей факт, зазначивши, що розслідує обставини авіакатастроф.

А тим часом іранські ЗМІ уже розтрубили про «блискуче збиття американських літаків іранськими збройними силами», зазначивши, що це перший випадок за останні 27 років.

Насправді F-15 вже можна назвати ветераном – його експлуатують понад 50 років. І за цей час винищувач вже став легендарним, адже він встиг взяти участь у багатьох військових операціях (в Іраку, Югославії, Афганістані, Ємені та Лівії), здобувши понад 100 повітряних перемог над літаками супротивника, при цьому жодного разу так і не програвши повітряний бій, відзначають аналітики мілітарного порталу Defense Express.

Втім, статус непереможеного цей літак навряд чи втратить, адже усі три борти були збиті «дружнім вогнем». І подібні інциденти вже траплялись раніше. Так у 1995 році японський F-15 був збитий за допомогою ракети AIM-9L під час навчального повітряного бою. Також були випадки втрат внаслідок роботи ворожих систем ППО. Але саме у повітряних боях над ним ще ніхто не брав гору.

Втрата одразу трьох F-15E Strike Eagle увійде в історію як найдорожчий епізод дружнього вогню в сучасній історії. Ці літаки вже не виробляються, останній контракт на них датований 1995 роком і ціна тоді становила близько $30 мільйонів за одиницю (з урахуванням інфляції на сьогодні це близько $65 млн). Замінити їх могли б лише більш сучасні та дорожчі модифікації. Тож навіть без урахування специфіки озброєння, лікування і виплат пілотам США тут «попали» приблизно на $282 млн.