Збитки від забруднення Чорного моря мазутом з рашатанкера оцінили у 20 млрд грн

Капітану російського нафтового танкера повідомили про підозру за забруднення у грудні акваторії Чорного моря мазутом зі збитками на понад 20 млрд грн.

За даними слідства, у грудні 2024 року російський нафтовий танкер під керуванням капітана – громадянина рф йшов територіальними водами України, здійснюючи перевезення 4 тис. тонн мазуту М-100 з Волгограда до порту «Кавказ».

Як повідомляє Офіс генерального прокурора, підозрюваний, усупереч вимогам мореплавства, не врахував погодні умови в акваторії Азовського та Чорного морів, а також у Керченській протоці, що призвело до аварії судна. Через механічні ушкодження танкера стався витік 1500 тонн мазуту у внутрішні та територіальні води України. 

Це призвело до забруднення моря, спричинило шкоду його живим ресурсам та завдало українській державі збитків на понад 20 млрд грн.

За процесуального керівництва Мелітопольської окружної прокуратури капітану російського танкера повідомлено про підозру за фактом забруднення моря, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 243 КК України). Досудове розслідування у кримінальному провадженні здійснюють слідчі Мелітопольського РУП ГУ НП в Запорізькій області за оперативного супроводу УСР в Запорізькій області ДСР Нацполіції України. Цікаво, що у розслідуванні йдеться лише про один танкер.

Як повідомляв ЗІФ, наслідки аварії двох росіянських танкерів, які були пошкоджені штормом у Керченській протоці між Азовським і Чорним морями вранці 15 грудня загрожують стати справжньою екологічною катастрофою. За попередніми оцінками, у море потрапило щонайменше 4 300 тонн нафтопродуктів.

Тоді обидва танкери («Волгонефть 212» і «Волгонефть-239», які перевозили разом понад 9 тис. тонн нафтопродуктів), потрапили у шторм. Обидві посудини мало того, що віком поза 50 років, так ще й класу ріка-море – себто не розраховані на морські хвилі у штормову погоду. А швидкість вітру того дня сягала 24 м/с, і хвилі сягали до 3 м висоти.

У підсумку хвилі фактично розламали корпус першого танкера, його корма пішла під воду і почався витік мазуту. Два гелікоптери і рятувальний буксир зняли з танкера 12 членів екіпажу, один з них загинув. Другий танкер неподалік сів на мілину. З нього також довелося евакуювати 14 осіб екіпажу. І на ньому також стався витік мазуту в море. Розлитий мазут росіянці збирали по пляжах та узбережжі Чорного моря від Анапи (Кубань) до Ялти (Крим) протягом багатьох місяців.