Як зникає львівська бруківка: мешканці вул. Залізничної б’ють на сполох

У Львові розпочались ремонтні роботи на вулиці Залізничній. Йдеться про ділянку завдовжки приблизно 150 м і завширшки близько шість метрів. Її вимощено історичною бруківкою. До того ж йдеться про давню бруківку, бо частину дороги викладено колотим бруком неправильної форми. 

Наразі старе кам’яне покриття демонтовують, що викликало занепокоєння серед місцевих мешканців. Дорогу треба ремонтувати, вона у жахливому стані, але люди хочуть знати, куди дінуть бруківку. За їхніми словами, на відремонтованій ділянці планують постелити асфальт. Цікаво, що на одному з екскаваторів є наліпка "Велике будівництво. Програма Президента України". 

Люди побоюються, що бруківку можуть продати або кудись її безконтрольно вивезти, замість того, щоб повернути після ремонту. Вони згадують попередні випадки, коли під час робіт на інших вулицях бруківка зникала без пояснень. Згодом підлеглі міського голови Андрія Садового пояснювали, що, мовляв, не кожен камінь на обліку, однак конкретних цифр, скільки бруківки і з яких вулиць було демонтовано, названо так і не було.

«Ми вже бачили, як ремонтували вулицю Шевченка — тоді бруківку вивозили вантажівками, і ніхто не пояснював, куди саме. Тепер боїмося, що історія повториться», — розповідає місцевий мешканець Володимир, який живе поруч у будинку біля вул. Залізничної.

Мешканці вважають, що історична бруківка є частиною автентичного вигляду старого Львова і закликають міську владу забезпечити прозорий облік та збереження каменю.

Проблема давньої демонтованої львівської бруківки не нова. Так, у вже далекому 2017 році ініціативна група ГО «Громадська варта» провела пресконференцію під назвою «Доля австрійської бруківки після ремонту вулиць Львова».

Тоді активісти заявили, що після численних ремонтів у центральній частині міста зникла історична австрійська бруківка, яку замінювали асфальтом чи бетонними плитами. За словами представника організації Юрія Антоняка, йшлося приблизно про 40 вулиць, серед яких Личаківська, Винниченка, Коперника, Франка, Підвальна, а також площі Ринок і Міцкевича.

«Ми маємо підозри, що бруківку вивозять і продають, можливо навіть за кордон. Її вартість — близько 800 доларів за кубічний метр, а такого каменю вже не виробляють у Європі», — заявив тоді Юрій Антоняк.

У відповідь на звинувачення тодішній начальник управління інженерного господарства Львівської міської ради Олександр Одинець пояснив, що демонтована бруківка зберігається на шляхоремонтних і комунальних підприємствах міста. І що, значить,  про жодні факти вивезення її за кордон, а тим більше за такі суми (800 доларів за кубічний метр), владі невідомо.

Минуло 8 років, і от мешканці вулиці Залізничної знову ставлять ті ж самі запитання — куди вивозять бруківку, чи ведеться її облік і чи повернеться вона після ремонту на місце.

Поки що офіційних роз’яснень від міської влади щодо поточного ремонту немає, однак мешканці сподіваються, що цього разу історичний бруківка  не зникне на «шляхоремонтних і комунальних підприємствах міста»,  а буде збережена і буде використана для відновлення історичного Львова.

Редакція ЗІФу звертається до Львівської міської ради з офіційним проханням надати повну інформацію щодо долі бруківки, яку наразі демонтовують на вулиці Залізничній у Львові. Також просимо оприлюднити інформацію, скільки бруківки було демонтовано у Львові, починаючи з 2006 року, який її обсяг використано повторно, скільки нині бруківки перебуває на зберіганні та де саме вона зберігається. Просимо цю інформацію поширити на офіційному сайті Львівської міської ради.

Власне, мешканці вул. Залізничної наголошують, що така інформація має бути публічною і доступною, адже йдеться про історичний матеріал, який є частиною міської спадщини та перебуває у власності громади.