Авіаколапс на росії: мільярдні збитки і загадкова смерть міністра транспорту

На московії після атаки українських безпілотників на вихідних досі затримують сотні авіарейсів. У галузі намагаються підрахувати збитки та якось «розрулити» шалені скупчення росіянців в аеропортах. На тлі цього колапсу сьогодні було знайдено мертвим міністра транспорту рф – після того, як його щойно звільнив ліліпутін.

Транспортний колапс в аеропортах рф через атаки дронів розпочався в ніч проти суботи, 5 липня, і до ранку понеділка призвів до затримання майже двох тисяч авіарейсів. Крім того, за даними росавіації, близько 500 вильотів було скасовано, а 88 рейсів пішли на запасні аеродроми, повідомляє російська служба Радіо Свобода.

Через легендарний «план ковйор» (зупинка роботи аеропорту через повітряну тривогу) потерпіли такі гіганти, як московський аеропорт «Шереметьєво», петербурзький «Пулково» та нижньогородський «Чкалов». До більш-менш регулярної роботи вони повернулись перед обідом понеділка, 7 липня, стверджують у Росавіації.

Але на той момент ланцюгова реакція кількаденного скасування чи перенесення рейсів уже обвалила весь розклад. Тож станом на ранок понеділка затримки авіарейсів зберігалися. Зокрема, у «Шереметьєво» понад 40 рейсів не вилетіли вчасно. У «Пулково» затримано понад сотню рейсів, ще вісім – скасовано. Аеропорт планує стабілізувати розклад до кінця дня понеділка з частковим перенесенням рейсів на вівторок. Також порушення графіку були зафіксовані у Челябінську та Єкатеринбурзі та низці менших аеропортів.

Через ці затримки тисячі росіянців застрягли по дорозі на відпочинок чи у справах. Авіагалузь рф, яка і без того чується не найкраще через санкційний режим та відсутність офіційного постачання запчастин, мала б ще глибше провалитись у кризу.

Мільярдні збитки

А тим часом експерти намагаються хоча б приблизно підрахувати збитки. Як пише росіянський «Коммерсантъ», цей транспортний колапс обійдеться російським авіакомпаніям у кілька десятків мільярдів рублів тільки за перші два дні.

За підрахунками авіакомпаній та експертів, лише перша доба скасувань рейсів у трьох аеропортах через атаку українських безпілотників обійшлася авіакомпаніям, за підрахунками на основі відкритих даних, щонайменше в 3,9 – 5,9 млрд руб.

«За попередніми оцінками, від скасування рейсу літака розмірності одного з найпоширеніших у рф типів повітряних суден Boeing 737-800 у двокласному компонуванні на 158 пасажирів (20 місць бізнес-класу і 138 місць економ у компонуванні «Аерофлоту») авіакомпанія може втратити 15-23 млн руб. залежно від напряму», – наводить видання підрахунки експертів. До суми входять витрати авіакомпанії на аеропортові послуги за усередненими тарифами, витрати на роботу екіпажів, недоотримана виручка тощо.

Відхід борту на запасний аеродром обходиться в середньому в 1,5-2 млн руб. на чотири години. Обсяг додаткових витрат авіакомпаній у зв'язку зі збоями розкладу в усій країні за добу може досягати в середньому 20 млрд руб. А розмір таких непрямих збитків тільки за трьома регіонами може становити кілька десятків мільярдів

Додаткові витрати несуть і туроператори. Авіакомпанії у зв'язку з різким зростанням затримок не завжди встигають забезпечувати розміщення та харчування для пасажирів, у низці випадків не вистачає номерного фонду, і туроператори беруть це на себе, а також змушені витрачати додаткові ресурси на перебронювання готелів і турів.

Попередньо за 5-6 липня витрати можуть скласти кілька десятків мільйонів рублів. При цьому будь-які затримки призводять до зсуву розкладу на наступні два-три дні, що ускладнює ситуацію і може кратно збільшувати витрати туроператорів.

Тож загалом дронові атаки цими вихідними можна вважати дуже успішними хоча б з огляду на ті збитки і авіаційний колапс, який вони спричинили для росіянської економіки, транспортної галузі зокрема і настроїв у соціумі загалом.

Раніше повідомлялося, що із січня по травень 2025 року російські аеропорти призупиняли роботу щонайменше 217 разів через загрозу атак безпілотників. У середньому, польоти скасовували двічі на день. За оцінками, такі перебої могли обійтися авіакомпаніям щонайменше в мільярд рублів (11 млн дол). Але кількаденний пресинг має суттєво серйозніші наслідки.

Міністр поплатився життям?

Один з них також проявився сьогодні і виглядав дещо загадково. Так рашаЗМІ сьогодні, 7 липня повідомили, що у підмосковному місті Одинцово було знайдено тіло колишнього міністра транспорту Романа Старовойта. Прикметно, що бункерний дід звільнив його з посади лише кілька годин тому, не назвавши при цьому жодних причин. Тож рашаЗМІ повідомили, що «усі обставини вказують на те, що політик, ймовірно, скоїв самогубство».

Старовойт (на світлині) очолював Міністерство транспорту з травня 2024 року. До цього він майже п'ять років обіймав посаду губернатора Курської області, яка межує з Сумською областю України. Ліліпутін звільнив його без пояснення причин (хоча кількаденний авіаколапс в росіянських аеропортах вже міг бути достатньою причиною). І кремль одразу оголосив наступника: Старовойта замінив інший губернатор – Новгородської області Андрій Нікітін (він став в.о. міністра).

Агентство Reuters зазначило, що це рішення прийнято на тлі серйозних викликів, що стоять перед транспортним сектором, зокрема через триваючу війну в Україні. «Авіаційний сектор росії відчуває нестачу запасних частин, а державні залізниці, найбільший роботодавець країни, борються зі зростанням витрат через зростання процентних ставок», – пояснило агентство.

На світлині: в петербурському аеропорту "Пулково" на вихідних застрягли близько 7 тис. осіб