Україна хоче подвоїти транзит зерна через Польщу

Втрата стабільного доступу до чорноморських портів спричинила одну з найгостріших логістичних криз для українського аграрного сектору від початку повномасштабної війни. Альтернативними сухопутними маршрутами нині вдається експортувати лише близько третини необхідних обсягів.

Про це заявив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький під час онлайн-дискусії «Альтернативні шляхи експорту: синергія логістики України та Польщі в умовах блокади Чорного моря», - повідомляє Міністерство аграрної політики та продовольства України.

За словами Висоцького, у серпні альтернативними маршрутами Україна зможе вивезти близько 1,5 млн тонн аграрної продукції за середньої потреби приблизно 5 млн тонн на місяць.

«Нинішня ситуація є найважчою з початку повномасштабного вторгнення», — наголосив міністр.

Водночас навіть за найкращого сценарію сухопутні маршрути зможуть забезпечити не більше половини необхідних обсягів експорту.

Одним із ключових напрямів Київ бачить збільшення транзиту через Польщу. Наразі через польську територію проходить близько 300 тисяч тонн української агропродукції на місяць. Україна пропонує збільшити цей показник до 600 тисяч тонн, передусім завдяки залізничним перевезенням.

Для цього, за словами Висоцького, необхідно, зокрема, перевести роботу контролюючих служб на кордоні у цілодобовий режим.

Україна вже офіційно звернулася до польської сторони з пропозицією подвоїти кількість залізничних потягів, які перетинають прикордонні переходи.

Під час дискусії український та польський бізнес, представники «Укрзалізниці», польської PKP та аграрних компаній обговорили розширення контейнерних перевезень, використання спеціалізованих вагонів і залучення інвестицій у прикордонну інфраструктуру.

Висоцький також зазначив, що нинішня ситуація складніша за кризу 2022 року: українські аграрії вже не мають попереднього фінансового та логістичного запасу міцності, а світові ціни на агропродукцію не демонструють різкого зростання. Додатковим фактором є сезон збору врожаю в Європі, через що потужності сусідніх країн значною мірою зайняті власним зерном.