Європейська колія після сміттєвого провалу: Садовий знову анонсував масштабний проєкт

Львів готується до масштабної інтеграції в європейську транспортну мережу: до міста планують завести кілька напрямків європейської залізничної колії, а також у місті мають забезпечити якісне сполучення між залізничним вокзалом і летовищем.

Про це заявив міський голова Львова Андрій Садовий під час Urban Mobility Forum, який сьогодні, 7 вересня, стартував у Львові, - повідомляє пресслужба Львівської міської ради.

"Сьогодні на рівні Європейського Союзу та керівництва нашої держави ухвалено важливе рішення про інтеграцію українських міст до європейської залізничної мережі. Для Львова це особлива відповідальність, адже саме сюди мають бути заведені кілька напрямків європейської колії. Також необхідно забезпечити якісне сполучення між залізничним вокзалом та летовищем. Тому тут йдеться про один із найбільших інфраструктурних проєктів за останні десятиліття, який реалізовувався в Україні.

Також сьогодні особливо цінно для нас, що уряд Великої Британії разом з партнерами напрацював концепцію розвитку територій навколо львівського летовища. Переконаний, що погляд наших європейських колег «поставить крапку» у тих аферистичних намірах забудувати території біля летовища і вбити перспективи розвитку Львова. Бо сьогодні — є летовище — є місто, нема летовища — нема міста. Тому дякую і області, і міністерству, які підтримують здоровий глузд у цьому питанні», — наголосив міський голова Львова Андрій Садовий.

Додамо, що у Львові проєкт будівництва сміттєпереробного заводу на вул. Пластовій супроводжується затяжним міжнародним конфліктом між містом та підрядником. Будівництво розпочали у 2021 році. Загальна вартість проєкту становила близько 35 млн євро. Його реалізовували за фінансової підтримки Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) і грантових коштів міжнародних фондів. ЄБРР також проводив міжнародний тендер на вибір підрядника.

Запуск заводу спочатку планували на кінець 2023 року, згодом перенесли на лютий 2025-го. Підрядником стала польська компанія Control Process S.A. Представники компанії заявляли про готовність об’єкта більш ніж на 90%. Водночас через затримки та невиконання частини договірних зобов’язань між містом і підрядником виник спір.

У квітні 2026 року Львів розірвав контракт із Control Process. Спір між сторонами перейшов до міжнародного арбітражу в Парижі. Паралельно правоохоронці розслідують можливі зловживання під час реалізації проєкту. Серед фігурантів кримінальних проваджень є, зокрема, посадовці Львівської міської ради.

Наразі Львівський сміттєпереробний завод не запущений, а місту необхідно визначити механізм завершення будівництва та введення підприємства в експлуатацію. Таким чином, проєкт, який мав стати одним із ключових рішень проблеми львівських відходів, залишається незавершеним, а його реалізація супроводжується міжнародним арбітражним спором і кримінальними провадженнями.

Також нагадаємо, що 7–9 вересня у Львові проходить Urban Mobility Forum 2026. Організатори UMF2026: CIVINET Ukraine та Львівська міська рада. Серед партнерів форуму: Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України.

Фото - Львівська міська рада