У Львові скасували безкоштовну пересадку в громадському транспорті

У Львів тимчасово призупинили можливість безкоштовної пересадки в громадському транспорті. Відповідне рішення 10 березня ухвалив виконавчий комітет Львівська міська рада.

Обмеження діятиме протягом місяця — з 11 березня до 11 квітня 2026 року. У цей період пасажири оплачуватимуть кожну поїздку окремо, навіть якщо користуються електронним квитком ЛеоКарт, - повідомила пресслужба Львівської міської ради.

У міськраді пояснили, що такий крок має допомогти стабілізувати роботу перевізників на тлі різкого подорожчання пального. За підрахунками міста, тимчасове скасування безкоштовних пересадок дозволить залучити близько 10 млн грн для закупівлі пального та підтримки роботи транспорту.

Водночас у міській раді наголосили, що таки крок дозволить наразі не підвищувати тариф на проїзд у Львові. 

Пільговий проїзд для мешканців інших громад планують врегулювати через угоди з громадами. ОТГ мають час до 16 березня укласти договори з Львівською громадою про компенсацію пільгових поїздок. Якщо цього не зроблять, пільгові картки мешканців інших громад можуть деактивувати. За підрахунками міста, це дозволить ще додатково зекономити близько 12 млн грн щомісяця.

За статистикою, близько 14% усіх пільгових поїздок у Львові здійснюють мешканці інших громад — це приблизно 42 тисячі власників карток ЛеоКарт. Оскільки такі перевезення оплачуються виключно з міського бюджету, Львів уже раніше звертався до громад із пропозицією укласти відповідні угоди. Наразі готовність компенсувати ці витрати підтвердила лише Мурованська громада.

Щодня громадським транспортом у Львові користується приблизно 450 тисяч пасажирів, з яких близько 200 тисяч — пільговики. Таким чином майже 40% усіх поїздок фінансуються з міського бюджету, - наголосили у міській раді.

Нагадаємо, що недавно приватні перевізники звернулися до міської влади Львова з вимогою переглянути тариф на проїзд у громадському транспорті, підвищивши його до 35 грн при оплата готівкою (нині - 25 грн). За їхніми словами, через значне подорожчання пального працювати за нинішніми цінами стає фінансово неможливо.

Генеральний директор концерну Екопастранс Ігор Самардак заявив, що з моменту останнього перегляду тарифів пальне подорожчало приблизно на 40%, а його частка у структурі тарифу становить понад половину.

«Вартість палива становить 55% вартості тарифу. Для нас прийнятним було б, якщо до кожного існуючого тарифу додасться 10 гривень. Якщо сьогодні ми не почуємо рішення, завтра нам доведеться не виходити на маршрути», — сказав Самардак.