Латвія остаточно відгородилась від московитів

У Латвії повністю завершили будівництво 280 кілометрів огорожі уздовж кордону з росією. Про це повідомила державна компанія Valsts Nekustamie Ipasumi (VNĪ), відповідальна за реалізацію проєкту.

Останні 72 км із 99 км паркану зведеного компанією Igate, були введені в експлуатацію на фінальному етапі. Загальна протяжність огорожі на латвійсько-російському кордоні становить близько 280 км, що забезпечує суцільний фізичний бар'єр у технічно можливих місцях. Вартість цього проєкту оцінюють у 146 млн євро.

Завершення будівництва огорожі на кордонах з росією та Білоруссю є стратегічно важливим внеском у національну безпеку та захист зовнішнього кордону ЄС, підкреслив міністр внутрішніх справ Латвії Ріхардс Козловскіс. «Це значно полегшує роботу Державної прикордонної служби та посилює контроль над нелегальною міграцією, яку підтримують сусідні держави», – зазначив він.

За його словами, кордон і надалі оснащуватимуть сучасними технологічними системами спостереження, камерами, сенсорами та іншими технологіями для оперативного реагування. Паралельно продовжуються роботи з облаштування додаткової інфраструктури: патрульних доріг, понтонних мостів, оглядових веж і причальних місць для катерів, а також будівництво інженерних споруд у складних умовах, зокрема у болотистих районах.

Раніше, влітку було розпочато завершальний етап робіт на додаткових ділянках кордону з росією протяжністю 41 км, де раніше паркану не було. Основні будівельні роботи планують завершити до кінця 2026 року, частково роботи триватимуть до 2027 року.

VNĪ також координує проєкти на кордоні з Білоруссю. Будівництво основної огорожі загальною протяжністю майже 145 км там завершили у липні 2024 року, а завершити інфраструктурні роботи на окремих ділянках планують до весни 2026 року.

За інформацією VNĪ, технологічне оснащення всього зовнішнього сухопутного кордону Латвії має бути завершене до кінця 2026 року. У межах проєкту передбачено інтеграцію систем відеоспостереження, датчиків руху та інших сучасних рішень, що дозволить контролювати кордон у будь-яких погодних та природних умовах.