Білоруська «Дружба» хоче збільшити транспортування російської нафти

Наприкінці травня ВАТ «Гомельтранснафта Дружба» повідомило російського партнера «Транснефть» про бажання збільшити тариф на транспортування нафти з 1 липня на 84%.

Причиною цього є тривожний прогноз зменшення перепомпування нафти через білоруську гілку нафтопроводу.

Згідно з інформацією, за перший квартал 2023 року вантажообіг за транзитними напрямками ВАТ «Гомельтранснафта Дружба» знизився у 4,7 рази, у тому числі у напрямку Польщі та Німеччини – у 12,1 разів (до аналогічного періоду 2022 р.) У січні-червні 2023 р. очікується негативна динаміка – зниження у 5,3 та 16,6 раза відповідно.

До слова, з подібною заявкою білоруський оператор нафтопроводу «Дружба» звертався і півроку тому, коли пропонував збільшити тариф на прокачування нафти з 1 січня 2023 року на 39%. Однак російська сторона не погодилася на такі серйозні поступки - ціну на транзит з нового року було збільшено лише на 9%.

Станом на 1.06.2023 білоруська «Гомельтранснефть Дружба» підтвердила пропозицію підвищити тарифи на транзит нафти на 84%.

Як зазначається, підвищення тарифу в напрямку Польщі та Німеччини заплановано на 83,5% (з 0,91 до 1,67 долара за 100 ткм, в напрямку України - на 83,3% (з 1,14 до 2,09). У компанії зазначають, що аналогічні рішення про підвищення тарифів на транспортування нафти у 2023 році прийняли оператори України та Казахстану.

За словами генерального директора «Гомельтранснефть Дружба» Олега Борисенка, запропоновані тарифи «конкурентоспроможні» та «нижчі» за ті, які встановлюють українські та казахстанські нафтотранспортні оператори.